НЕЗАКОНЕН МИКРОБУС ИМИТИРАЩ ДИЗЕЛОВО ВЛАКЧЕ СЕ ДВИЖИ В МОРСКАТА ГРАДИНА НА ВАРНА

НЕЗАКОНЕН МИКРОБУС ИМИТИРАЩ ДИЗЕЛОВО ВЛАКЧЕ ОТ НЯКОЛКО ГОДИНИ СЕ ДВИЖИ В МОРСКАТА ГРАДИНА НА ВАРНА БЕЗ НЕОБХОДИМИТЕ ДОКУМЕНТИ, А ОТ 2 МЕСЕЦА ИМА И 2 НЕЗАКОННИ ВЛАКЧЕТА НА АЛЕЯ 1, КОИТО НЕ ПРЕТЕЖАВАТ НЕОБХОДИМИТЕ ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ДЕЙНОСТ ДОКУМЕНТИ И ЗАСТРАШАВАТ ЖИВОТА НА ГРАЖДАНИТЕ

Политически чадър над влакчето на Алея 1 във Варна: Кой  покровителства дейността на технически неизправното и незаконното дизелово влакче, което от няколко седмици слезе от Морската градина на Варна и вече превозва пътници и по крайбрежната алея, а от няколко дни има и второ дизелово 30 годишно влакче, както и едно бензиново влакче, които започнах да се движат без разрешителни от Кмета на Община Варна и дори блъсна преди няколко дни куче преди кривото дърво?

Символът на Варна се превърна в полигон за нелегален бизнес под опеката на общински съветници, докато гражданите настояват за модерен, безопасен и екологичен транспорт.

ВАРНА — Крайбрежната Алея на Варна – любимото място за разходка на хиляди семейства е подложена на абсурдно и опасно изпитание. По пешеходните алеи, сред нищо не подозиращите майки с детски колички, възрастни хора и туристи, ежедневно бълва отровни газове тежък дизелов микробус, закупен от летище в Белгия, представящ се за атракционно влакче. Превозното средство извършва търговска дейност в абсолютно нарушение на българското законодателство – извършва превози, като преместваем обект без съгласуван маршрут, без разрешително от Община Варна, Рекламира се в интернет дори без застраховки на пътниците и документи за техническата му изправност, както на локомотива, така и за подобията на ремаркета. Зад кулисите на този спектакъл обаче изплуваха конкретни политически фигури, които осигуряват безпроблемната му търговска дейност и недосегаемост на контролните органи до незаконната машина.

Политическият чадър: Кои са замесените лица?

Наше журналистическо разследване установи, че над нелегалния бизнес е разпънат сериозен институционален чадър. Във Варна, града публична тайна е свързаността на влакчето – микробус в Морската градина с двама действащи общински съветници заместник председател на ОС Варна Светлан Златев и колегата му Антон Апостолов [Общински съвет – Варна]. Двамата са представители на политическата формация, публично известна в общественото пространство като „партията на Дънката“.

Тук следва да си зададем въпросът – имаме ли конфликт на интереси?

Вместо да защитават обществения интерес и наредбите на общината местните политици очевидно използват положението си, за да влиаят на  проверките, като ги осуетяват и по този начин гарантират необезпокояваното генериране на  приходи, за които е съмнително дали им се полагат. Осигурили са дори служителите общинска полиция да обслужват бизнеса им, като полицаите регулярно съдействат за вдигане на конусите на Алеята пред КПП-то на  кръговото на бившето  Рапонги. Само за 2025 година имат съставени десетки АКТА от ОД на ИААА, както и от КАТ в морската градина, но влакчето – микробус продължава да се движи необезпокоявано, а вече на АЛЕЯ 1 (плажната алея на гр. Варна), под опеката на коалиционните им партньори в ОС, а именно партията на ТИМ.

Гласът на очевидците: „Въздухът мирише на нафта, децата ни са в опасност“

Гражданите на Варна са уморени от липсата на реакция. Пред наш репортер майки и редовни посетители на парка изразиха силното си възмущение.

„Това не е влакче, това е преправен стар дизелов камион или автобус! Когато премине покрай пейките, всичко започва да мирише на нафта. Дошли сме тук децата ни да дишат чист въздух, а не да ги обгазяват незаконно“ – споделя Мария Кръстева, майка на две деца.

„Няколко пъти виждах как влакчето едва спира пред тичащи деца. На пешеходната алея то няма място, тъй като е огромно и я заема цялата, „ – допълва редовно спортуващият в парка Николай Иванов.

„На 23 Юли исках да се разходя по крайбрежната алея с приятели от София, но уви алеята беше блокирана от две аварирали превозни средства, точно пред Монлайт – споделя Драгомир Радостинов.

Официалната позиция на Община Варна

От Община Варна потвърдиха, че въпросното превозно средство не притежава вписване в базата данни и регистъра, съгласно действащия закон, нямат застраховки на местата на вагоните, предпазни колани, годишни технически прегледи, гражданска отговорност, нито одобрен маршрут от кмета на община Варна – Благомир Коцев по реда на Закона за автомобилните превози за [Община Варна]. От общинската администрация уверяват, че са съставени констативни протоколи, дори на празника на града са написани фишове за неправилно паркиране до ЗОО ПАРКА, кдето Антон Апостолов е разположил своя атракционнен парк! Едно признават всички, че се сблъскват с административен и политически натиск при опитите за контрол и спиране на дейността до привеждането на пътните средства в експлоатационна годност и издаване на необходимите разрешителни. Подадени са жалби до Администраивен съд, прокуратура, ИААА, ОД на ИААА – Варна, ОД на МВР, сектрор „Пътна полиция“ и други институции,  но там всичко се потулва на месно ниво и няма движение. Контролните органи са категорични: дейността е извън закона, за това са съставени към момента 14 АКТА.

От какъв транспорт има нужда Варна?

Скандалът не означава, че Варна трябва да се откаже от атракционния транспорт. Нужда от такова влакче има – особено за възрастните хора и туристите, трудно подвижните хора и майки с колички, които искат да разгледат дългата паркова ивица, както и крайбрежната алея. Новият градски стандарт обаче изисква коренна промяна.

Морската градина вече има 2 броя електрически туристически влакчета със страхотна визия и безспорното мнение е, че и Алея 1 заслужава модерно, напълно електрическо атракционно влакче. То трябва да бъде:

• Екологично: Нулеви емисии, без шум и мирис на изгоряла нафта.
• Достъпно: Задължително оборудвано със специална платформа за инвалиди и детски колички.
• Практично: Със специализирани стойки за колела, за да насърчава мултимодерния и зелен транспорт в града.

Контролните органи трябва да се грижат за безопасността и спазват закона и да спрат дизеловия „фантом“ и другия бензинов влак, който кара от няколко дни на Алея 1 също без разрешителни, който е опасен за туристите и гражданите на гр. Варна.

Варненци не искат стари дизелови машини под политически чадър. Настояваме за незабавна намеса на прокуратурата, Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ОД на ИААА) и кмета на община Варна. Законът трябва да се прилага с еднаква строгост към всички – независимо от това какви партийни постове заемат техните покровители.

За първи път варненски сайт е сигнализирал 2023 година а от тогава дейността на незаконните влакчета дори се е развила! Линк от публикацията по която започнахме разследването:

Опасно влакче вози варненци и туристи в Морската градина, кой ще е отговорен, ако някой пострада